梅赛德斯-奔驰在2023慕尼黑车展上发布了全新纯电动MMA平台，并展示了基于该平台的首款车型CLA概念车。这款新车采用了800V电气架构、MB.OS自研操作系统和最高250kW的充电功率等技术优势。CLA概念车的外观设计与当前EVA平台下的EQ家族有很大变化，尺寸更小，或许能帮助奔驰在中国进一步提升市占率。 CLA概念车不再使用弓型车身设计，外观轮廓更加符合主流审美。新车的前格栅、灯组、轮毂和车顶天幕上都布满了奔驰星徽Logo，给人一种奢侈品包包的感觉。CLA概念车将推出四款车型，包括四门轿跑车、猎跑车和两款SUV。 新车内饰采用横向三连大屏作为核心，整个中控台为悬浮式设计，给人一种星舰操作岛的既视感。车机系统为奔驰全新自研的MB.OS，采用英伟达游戏芯片，具有更强大的图形渲染能力。MB.OS首次实现了软硬件解耦，可以大幅提升软件研发速度，适应性更强。奔驰还引入了碳化硅逆变器、两档减速器和热泵空调等技术，在驱动、充电和热管理上均为全球顶级表现。 CLA概念车搭载的后置175kW永磁同步电机与2挡减速器由统一的功率模块调控，从电池到电机的能量转化效率高达93%。新车最高充电功率可达250kW，最快15分钟即可补能400km。此外，CLA概念车还配备了智能驾驶辅助系统，将加入激光雷达感知硬件，在满足当下法规的最高级L2水平基础下，也为L3级自动驾驶做好了准备。
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