乘联会秘书长崔东树于8月26日在其公众号上发表文章，探讨了新能源汽车和智能座舱的发展趋势。他认为，随着汽车电动化和智能化的进步，特别是智能座舱的快速升级和完善，汽车的普及率将继续提高。他预测，中国汽车市场的规模潜力仍然巨大，未来中国汽车产销量有望突破4000万水平。 崔东树还对国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》中的“新四化”进行了解读。他指出，该规划在描述我国汽车产业发展方向时，只保留了电动化、网联化和智能化，而没有包含原本应该并列的“共享化”。他认为，共享化并非新能源发展的目标，而是一种商业模式，如网约车等，因此，删除共享化是正确的。 此外，崔东树还谈到了IT和消费电子产业的繁荣对汽车产业的影响。他表示，随着技术的不断升级，新能源汽车越来越趋向于消费电子化。与传统的燃油车相比，新能源汽车普遍拥有更多的科技元素，如自动驾驶、智能语音、大屏显示等功能，这些科技元素不仅极大提高了驾驶体验，也逐渐成为了消费决策的重要考虑因素之一。 崔东树还提出，未来的车辆不仅仅是一种交通工具，也是一个“家庭或办公室之外的，有利于放松和互动的第三空间”。汽车智能化带来的辅助驾驶和智能座舱功能将能够让人们在宽松、便利的环境中可以自由地释放自我。
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