理想汽车近日宣布，将于9月份向早鸟用户推出通勤NOA计划的内测版本，预计2024年1月将全面推送给AD Max用户，随后将推送给AD Pro用户。通勤NOA计划允许用户设定自己的通勤路线，并通过自车学习NPN特征，完成学习后，用户就可以在这条路线上使用辅助驾驶功能。对于每天开车通勤的用户，简单路线最快一周内即可完成激活，复杂路线则需2-3周。 自6月底以来，理想汽车已经向早鸟用户推送了首个不依赖高精地图的城市NOA。早鸟用户的日均使用时长超过50分钟，占用户城市驾驶时长的90%以上，用户最高单日城市NOA里程超过86公里，累积了大量优质的训练样本。 通勤NOA的内测版本将首先覆盖包括北京、上海、广州、深圳在内的10座城市，预计12月将扩展到全国100城。到2024年第二季度，理想汽车有望实现通勤NOA对全量用户的覆盖。 此外，随着更多用户的通勤NOA路线训练完成，这些路线还可以在用户之间共享。通勤NOA路线的用户共享功能，预计今年四季度内将在北京、上海、广州、深圳开放首批测试。 此次通勤NOA的推出，意味着理想汽车即将完成对高速和城市的打通，无论是途经高速、环线或是城市道路，都可以无缝衔接地使用通勤NOA。
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