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    宁厦线正式投入使用:每年每辆卡车可节省3-6万元用车成本

      [  中关村在线 原创  ]   作者:薄荷糖的夏天

    8月24日,我国首条高速公路电动重卡换电专线“宁德厦门干线”正式投入使用。这条线路由福建省高速集团与宁德时代的子公司时代骐骥共同建设,旨在为往返宁德和厦门的电动重卡提供及时的补能服务。 宁厦线全程约420公里,位于沈海高速福州绕城高速段,共设有4座换电站。这些换电站集成了骐骥换电块、骐骥换电站和骐骥云平台,能够有效解决重卡司机在宁德至厦门路段的“里程焦虑”和“补能焦虑”。 骐骥换电站能够实现不同车型、不同品牌的一站通换,换电过程仅需几分钟。同时,通过171kWh的模块化电池设计,用户可以根据不同的路况和距离,自由选择1至3块电池数量,按需配电,单次换电最高可实现300KM的续航。 宁德时代重卡换电生态负责人朱正良表示,采用换电模式,每年每辆卡车可节省3-6万元的用车成本。此外,“骐骥换电”还能有效进行减碳。以一辆重卡每年行驶20万公里,百公里油耗33升的标准计算,单车碳排放达174吨。而使用换电模式,则无碳排放。

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