当神州数码的智慧城市概念遍地开花时,智慧扬州的案例已经成为神州数码智慧城市中的经典案例。
“当时扬州市希望能够在区域信息化上取得突破,而神州数码也有相近的意愿。”神州数码(中国)有限公司CEO林杨在扬州接受采访时,回忆说,“神州数码在政府行业的业务集中在纵向上,例如税务、海关都等。因此对于区域的信息化究竟如何去做,神州数码也没有成熟的方案。当时神州数码能做,但并不完全清楚区域信息化要做什么;而扬州市知道要做什么,但不知道怎么做,正是这种互补促成了今天的智慧扬州。”林杨说,其实很多内容都是“聊”出来的。
林杨认为,扬州作为二三线城市,其在区域信息化中取得的经验有着极大的推广价值。因为在国内类似于扬州体量的城市很多。包括经济规模、人口数量、地域面积等,有着很多的相似性。
据悉,目前神州数码和扬州市在考虑将一些成熟的解决方案推向全国,同时对扬州市新的探索成果也进行产品化运作。
人力资源分层级
在参与城市信息化建设中,神州数码目前采用的是BT(Building&Transfer)模式,即“建设与交钥匙”。但是实际上,并不是所有的项目都是简单的BT模式,林杨介绍说,目前和将来可衍生出的模式可以有很多种,例如还可以加入运营、租赁等环节。
林杨表示,BT模式的核心是建设的资金问题由服务商解决,之后政府通过购买服务的方式进行投入,“政府可减少一次性投入,有利于加快城市信息化的进程”。
在扬州市试点中,神州数码曾为此投入了大量的人力。林杨认为,在试点城市中,大量人力的投入是必须的;但在试点成功后的市场推广中,人力投入的压力则会小很多。
目前,神州数码围绕智慧城市战略的实施,将人力资源分成三个层级进行投入:一类是首席咨询师,“这部分人力资源较少,他们不需要在一个城市长期驻扎,一个城市有咨询需求,他们就到这个城市支援。”林杨说。
第二类是负责区域覆盖,例如华东区等。林杨介绍说,一旦某个城市有需求,神州数码会有相应的公司落地,为区域客户提供服务支持。
第三类是驻点模式,对于新的、不同类型的城市试点,林杨表示,会仍沿用扬州驻点研究新模式的办法进行操作。
看好产业联盟的发展
神州数码在智慧城市战略中扮演“总包商”或“城市信息化咨询顾问”的角色,在整体方案上为城市用户提供服务。而在具体项目操作中,即便是二三线城市,其信息化的复杂程度也非常高,涉及行业及内容跨度大,这就为与ISV、SI等合作伙伴进行合作提供了充足的空间。
“我们希望起到一个带头作用,组建中国智慧城市产业联盟。”林杨说,这个产业联盟可能会偏重中国自主知识产权的企业和产品,共同为中国城市提供智慧化服务。基于围绕中国智慧城市建设的发展空间,林杨表示看好这一联盟未来的发展。
这一联盟是基于方案和产品的合作,但更多的合作空间也在神州数码的考虑范围之内。例如在智慧交通、区域医疗等行业,“如果在细分行业中做得有优势,不排除神州数码为此对合作伙伴进行注资,以更加紧密的合作方式,对方案进行推广”。
神州数码(中国)有限公司CEO林杨
神州数码“智慧城市”战略布局全国
“智慧城市”战略是神州数码于2010/11财年正式提出的面向未来5~10年的企业战略,其核心在于整合硬件供应商、软件供应商和解决方案服务商等提供的IT产品与服务,打造具有区域特色的“智慧城市”产业链,为城市生活构筑数字网络,提升中国城市信息化水平。
目前,神州数码的“智慧城市”布局已在全国57个城市展开,“智慧城市”战略初步取得了领先优势。其中,市民卡项目在扬州、无锡、张家港、镇江四地取得成功,“智能卡云服务平台研发与示范项目”在佛山市禅城区顺利推进,与海南、深圳、南京、郑州、武汉、桂林等多个省市成功签订战略合作协议。同时,市民卡、区域卫生、智慧旅游、政企通、综合治税、数据交换、云服务、安全监测等解决方案渐趋成熟,为“智慧城市”未来业务的顺利推进提供了支撑。
据了解,虽然目前并没有真正成立实体联盟,但神州数码此前的提议已经得到了众多ISV等合作伙伴的响应。林杨表示,从去年成都渠道会议之后,几乎每个交流过的企业都有意与神州数码进行联盟式的合作。
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