近日，小马智行CEO彭军在接受采访时表示，目前公司运营的自动驾驶车辆已不再配备安全员。这一变化并非一蹴而就，而是经过长期研发与测试逐步实现的。早在两年前半以前，小马智行就在技术层面达到了足够高的安全性，从而实现了真正意义上的“去安全员”。
彭军指出，随着自动驾驶技术和相关政策法规不断推进，远程监控的人车比限制也正在逐渐放宽。一旦比例放宽至1:3甚至更高，每辆车所需的监控成本将大幅下降，从原本的几十万元降低至两三万元。这种成本的显著减少，也将对单车实现盈利起到积极作用。
此外，针对未来Robotaxi是否仍会保留方向盘的问题，彭军表示，在现阶段，所有车辆仍然必须按照道路交通安全法的要求安装方向盘。目前正处于一个快速变革的过渡期。
他解释称，方向盘作为传统汽车中驾驶员接管控制的重要部件，其去除涉及复杂的验证流程和高昂的研发投入。同时，取消方向盘也意味着需要重新设计人机交互方式。如果未来真的实现无方向盘的设计，不仅将进一步推动车辆无人化的发展，也有助于显著降低整体运营成本。
彭军认为，随着技术持续进步以及法规政策的突破，未来出现没有方向盘的Robotaxi是完全有可能的。
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