4月20日，特斯拉公司副总裁陶琳发表了一则声明，提醒公众注意一些第三方店铺售卖的所谓“安全带延长接头”和“方向盘配重块”产品。她指出，这些产品试图绕过车辆内置的安全设定，不仅不符合相关法规，还可能对使用者及道路上其他交通参与者的安全造成严重威胁。
陶琳呼吁相关商家立即停止销售此类对道路安全不负责任的商品，并建议消费者以生命安全为重，避免使用类似产品。她强调，尽管当前车辆的辅助驾驶技术日益成熟，但驾驶员始终是行车安全的第一责任人，任何情况下都应将安全放在首位。
此前有权威部门发布的一篇文章提到，部分驾驶员在开启车辆辅助驾驶功能后，可能会出现玩手机、睡觉、聊天或吃东西等分心行为。这些行为不仅违反了道路交通安全法律法规，还可能对其他道路使用者构成重大威胁。
文章同时为驾驶员提供了几点重要的安全提示：首先，要明确当前辅助驾驶技术的局限性。目前国内市场上的主流量产车型所配备的辅助驾驶系统大多仍处于L0至L2级别，属于“人机共驾”的范畴。如果驾驶员在行车过程中放松警惕，例如“脱手脱眼”，可能会面临行政处罚、民事赔偿甚至刑事责任等多重法律风险。
其次，驾驶员应全面了解车机系统的操作逻辑和规范，熟悉辅助驾驶功能的启用与关闭方式。在使用过程中，务必保持双手控制方向盘，持续关注路况变化。
最后，文章特别提醒驾驶员牢记辅助驾驶功能的禁用场景。例如，在系统异常、环境超出设计运行范围、恶劣天气或突发紧急情况时，驾驶员应主动关闭或停止使用辅助驾驶功能，确保自身与他人的安全。
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