奔驰正扩建中国研发团队，重点是软件和智能座舱团队。此举旨在让中国团队承担更多 MB.OS 软件研发任务。MB.OS 是奔驰为下一代电动车所自研的智能座舱系统，目标是追上市面上电动车更先进的软件架构。
据报道，由于 MB.OS 的进度落后于预期，梅赛德斯-奔驰最新计划是在今年 9 月实现全新奔驰 CLA 的量产。知情人士透露，此前主要是由奔驰德国的研发团队负责 MB.OS 的开发，而中国的辅助作用较大。现在，相关的研发项目逐渐转移到了中国。
为了支援 MB.OS 的研发工作，北京和上海两地的区域研发中心已经招聘了超过 600 名人员，并且还计划继续扩大规模。这两地几乎成为了梅赛德斯-奔驰中国团队中少数仍有较多招聘计划的团队之一。
与此同时，在测试、具体开发和解决问题等工作中，北京和上海的软件研发团队也扮演着重要角色。随着 MB.OS 的推进，这些团队将继续扩展其规模，并在接下来的一年内担任更重要的角色。
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