近日，面对全球汽车行业的快速变化和来自中国新能源车的挑战，日系车制造商开始寻求新的自救之路。据报道，本田与日产正就合并事宜展开积极讨论，三菱汽车也有望加入这一合并计划。
据悉，本田与日产正考虑通过设立一家控股公司的方式进行合并运营，并将尽快签署谅解备忘录。此外，两家公司还计划将三菱汽车纳入这一控股公司旗下。值得一提的是，日产目前已经是三菱汽车的最大股东，持有其24%的股份。
此次合并的目的在于提升日系车在全球市场的竞争力，特别是与特斯拉和中国电动车企的竞争中占据更有利的地位。合并后的新公司汽车年销量预计将超过800万辆，这将使其跻身全球最大的汽车制造商之列，尽管仍低于丰田和大众。
本田执行副总裁青山真司对此消息作出了回应，他表示本田正在考虑多种选项，包括合并、资本合作或设立控股公司等。这一表态无疑为合并计划增添了几分悬念和期待。
然而，合并之路并非坦途，各方利益如何协调、新公司如何整合资源、市场反应如何等问题都需要进一步观察和探讨。但无论如何，这一合并计划已经为日系车的未来发展带来了新的可能性和希望。
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