12月1日，上汽集团创新研究开发总院发布了由其自主研发的第二代电驱动总成的镁合金壳体及搭载该壳体的电驱动三合一总成。这一产品是全球首款采用半固态工艺生产的基于镁合金材料的电驱壳体。
该壳体使用了牌号为AZ91D的镁合金材料，总重量为13.7kg。上汽集团表示，半固态工艺不仅解决了镁合金在加工成型过程中遇到的问题，而且大幅度提高了镁合金材料的强度、延伸率和耐腐蚀性能，使大规模量产应用成为可能。
与传统的高压压铸工艺相比，半固态工艺通过控制铸造凝固过程中的工艺参数来形成均匀细小的球状初生相，在外力作用下具有较好的流动性，从而提升了铸件的质量。同时，这种工艺还显著提高了铸件的力学性能、延伸率和致密度。
值得一提的是，半固态工艺无需使用保护气体，并且制造过程的能耗大幅降低，符合绿色制造的理念。
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