丰田汽车北美销售执行副总裁Jack Hollis近日表达了对加州新电动化转型政策的不满。这项政策要求到2026年,加州的新车中必须有35%为插电式混合动力或电动汽车,并逐年增加比例,到2035年达到100%。
Hollis表示,他并没有看到任何地方能够实现这样的电动化目标,“目前看这是不可能的”。他认为美国电动车的需求量不够大,这将限制消费者的选择。
不过需要注意的是,加州是美国最大的汽车市场,也是特斯拉的大本营,在电动车接受度方面要高于其他各州。
然而Hollis指出,如果加州在2035年逐步淘汰燃油车的话,将会导致消费者更大的经济负担。因为电动汽车往往比燃油车更贵。
另外值得一提的是,虽然丰田并不持乐观态度,并反对“禁燃令”,但丰田汽车董事长丰田章男曾公开表示,如果只生产电动汽车,将会有大量员工失业。他表示日本大约有550万人从事汽车行业工作,其中很多人长期以来从事与传统燃油发动机相关的工作。如果只能生产电动车,许多人的工作岗位将会丧失。
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