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    保时捷总裁:淘汰内燃机会使德国成为贫穷国家

      [  中关村在线 原创  ]   作者:林有三
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    01保时捷抵制德国禁售内燃机

    产品:Taycan 2022款 改款 Taycan 保时捷 汽车

    保时捷总裁:淘汰内燃机会使德国成为贫穷国家

    保时捷副总裁卢茨·梅施克近日表示,如果德国淘汰内燃机,将会使该国变得贫穷。保时捷最新的电动化目标是,希望在2030年前,其电动化车型占总销量的80%。

    尽管保时捷CEO奥博穆对汽车电动化的转型持肯定态度,但今年前三季度保时捷的销量暴跌,利润也下降了26.7%,这促使保时捷管理层重新考虑其电动化战略。

    此外,从2025年开始,欧盟将实施更严格的油耗法规,目前来看,一些欧洲车企因为新能源车型比例不够而被罚款。欧盟还计划在2035年禁止销售燃油车(布鲁塞尔计划),如果该政策完全实施,则会导致许多德国企业破产,并使德国成为一个"贫穷的国家"。

    众所周知,德国是世界著名的汽车制造大国。目前大众、宝马、奥迪和奔驰等德国汽车品牌仍以燃油车为主,在内燃机时代他们的变速箱和发动机技术已经领先于全球。然而,如果他们硬性地转向电动车时代,那么德国生产的电动车的成本差距巨大。甚至中国生产的3万欧元的电动车,在整体性能上已经能够与欧洲市场的8万欧元车型相媲美。

    此外,大部分保时捷买家更关注保时捷的内燃机车型。这一点从保时捷Taycan销量的下滑就可以看出。对此,保时捷首席财务官麦思格呼吁欧盟应该放弃逐步淘汰内燃机的战略,并使用新兴技术如电子燃料来替代内燃机。

    02保时捷 Taycan 2022款 改款 Taycan详细参数

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