10月30日，据最新的市值数据，小米集团已成为全球第五大车企。其市值仅次于特斯拉、丰田、比亚迪和法拉利，紧随其后的有奔驰、保时捷和通用汽车。
回顾2023年12月28日的小米汽车技术发布会，雷军分享了小米汽车的宏伟蓝图。他希望打造与保时捷、特斯拉媲美的梦想座驾，并创造一个既美观又易于驾驶、舒适且安全的移动智能空间，为中国汽车工业全面振兴做出贡献。
在谈及长远规划时，雷军强调了小米从底层核心技术突破的决心以及“十倍投入”的战略。他们希望在未来15至20年内将小米推至全球前五名的汽车制造商之列。
今年3月底，小米首款汽车正式发布，并于4月初开始交付。最新数据显示，在上市第三个月后，交付量已经突破一万辆。截至10月份，单月交付量已达两万辆，预计到11月份将会提前完成全年10万辆的交付目标。
此外，在10月29日晚的小米新品发布会上，小米SU7 Ultra量产版正式亮相并开启预售。这款车型定位为高端四门赛车，目标是成为地表最快的四门量产车。根据小米汽车的消息，预订开启仅十分钟就收到了3680台小订单。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：仅次于四家！按市值计算 小米已成为全球第五大车企https://news.zol.com.cn/913/9136995.html
