小米SU7 Ultra将于今晚正式亮相，该产品定位于城市通勤和赛道使用。它具备了巅峰性能，搭载了赛用碳陶瓷制动盘，具有更高的耐热性。这款制动盘的最高工作温度超过1300度，是普通钢刹车盘的两倍以上。
小米SU7 Ultra的前刹车盘直径达到430mm，是目前市场上尺寸最大的碳陶盘之一，甚至与家用车轮毂大小相同。这有效增加了散热面积，并且更利于散热。此外，该制动盘重量较轻、耐久性更高，几乎可以终身免保养。然而，由于采用碳陶瓷材料制作成本较高，在日常生活中通常只在一些高性能汽车或赛车上使用。
实际上，在驾驶过程中使用小米SU7 Ultra刹车距离更短，刹车过程更加线性，对于操控性能大有裨益。为了满足其强大的性能需求，小米汽车联合研发或深度定制了一系列与性能相关的部件，包括碳陶瓷制动盘。
首先，考虑到性能和散热需求，小米定制了前430/后410mm直径的超大尺寸制动盘。同时，他们还考虑了整体制动系统的空间布局。其次，他们采用领先的仿形机进行数控机加生产，并安装了10套不锈钢紧固件来确保结构稳定性。
最后，在设计方面，小米与供应商合作进行了定制研发，包括制动盘的打孔布局和内部风道结构等。他们力求在如此巨大的体积下实现极致的设计、重量、性能、散热和摩擦均匀性等方面的平衡。
小米SU7 Ultra将于今晚正式亮相，这一产品定位于城市通勤和赛道使用，并具备卓越的性能和耐用性。
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