新能源汽车的售后服务问题日益凸显，尤其是专业维修人才短缺。目前，新能源汽车维修行业正面临专业人才缺乏的挑战。由于市场上具备丰富经验的新能源维修人才稀缺，导致许多车主在遇到车辆故障时难以找到专业的维修服务。此外，第三方新能源服务门店数量严重不足也加剧了这一问题。
虽然新能源维修技师的工资普遍高于传统燃油车维修技师，但仍然难以吸引足够的人才加入这个行业。据科波拉汽车咨询服务（青岛）有限公司创始人王浩介绍，一个拥有3至4年维修经验的新能源汽车维修技师月收入可达到8000元至1万元，而具有8年左右经验的燃油车维修技师月收入仅为6000元至8000元。尽管薪资水平较高，但是人才短缺问题依然突出。
为了解决这一问题，主机厂应积极建设官方售后服务体系，并促进第三方新能源服务门店的发展。此外，还需要加强对专业维修人员的培训和储备，以提高维修技术人员的数量和能力水平。同时，需要加强社会对新能源汽车维修行业人才培养的关注和支持。
新能源汽车已成为人们出行的重要工具，在享受便利与环保的同时，也需要解决好售后服务问题。只有通过多方共同努力才能解决好这个难题，并推动新能源汽车产业健康快速发展。
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