国庆假期第三天，国内各地迎来公路出行高峰。新能源汽车在高速公路上行驶的需求增加，导致充电桩供不应求，许多服务区出现了排队充电的情况。
然而，混合动力汽车虽然没有续航焦虑，但仍有不少车辆选择在高速公路上充电。这引发了纯电车主的不满和抱怨。一位特斯拉车主在视频中表示，很多混动车占据了充电位置，并且其充电功率最高只有20kW，而充满一次电需要1小时以上的时间。
另外，增程式车型如理想、问界等新能源车也受到了关注。他提到：“你加200块钱油靠发动机增程不比充电省钱吗？这不是违法吗？为什么这些车还要来充电呢？”
该车主进一步解释道，在高速公路上节假日使用充电服务已经失去了性价比，因为服务区的电价已经提高到每度约2.3元。因此，他觉得混动车充电的行为已经失去了优势。
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