保时捷近期公布了其计划推出全新的纯电动Panamera车型，并在接下来的几年里与现有的燃油版和插电混动版Panamera同堂销售。虽然具体发布时间尚未确定，但保时捷首席执行官奥利弗·奥博穆已经明确表示，这款纯电动Panamera的市场定位将高于Taycan，两者将在不同的细分市场中发挥各自的作用。
据悉，在未来的发展中，Taycan系列将继续致力于展现保时捷对纯电动跑车深刻理解的同时，而全新推出的纯电动Panamera将更注重豪华属性。
值得一提的是，保时捷曾宣布到2030年电动汽车将占据其新车销量的80%以上的目标，并且官方并未透露具体目标是否会有变化。尽管如此，保时捷表示目前并不会放弃内燃机技术的研发，他们将继续对V6和V8发动机进行升级，以满足更加严格的排放法规要求。
另外，关于燃油版保时捷Macan车型的计划方面，在2026年左右将会停产；而对于燃油版保时捷718车型，则计划在2025年停产。这些举措都显示出了保时捷对于环保、安全以及消费者需求的关注。
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