近日，特斯拉官方网站显示，其电动皮卡Cybertruck已停止接受售价为6.1万美元的最便宜版本订单，并可立即订购售价为10万美元的高级版车型。这一举动被解读为Cybertruck市场需求未达预期的信号。
自公布以来，Cybertruck供需状况一直备受关注。特斯拉CEO马斯克对这款车型寄予厚望，并规划年产量高达20万辆。然而，由于高配版Cybertruck的实际续航里程未能满足最初预期，许多潜在客户转而青睐价格更为亲民的版本。
知名分析师吉恩·蒙斯特指出，Cybertruck的定价约高出市场预期25%，这将短期限制其销量增长，在调整价格策略之前。尽管如此，蒙斯特表示，Cybertruck凭借其独特的魅力与设计已赢得早期用户的喜爱，他们愿意支付溢价以确保成为前5万辆用户之一。他认为，Cybertruck不仅是特斯拉技术实力的展示，也标志着特斯拉在电动汽车领域的领先地位，在传统汽车制造商对电动汽车转型步伐放缓的背景下。
蒙斯特预测，特斯拉将在2024年交付约3.5万辆Cybertruck，并随后两年分别提升至12.5万辆和25万辆。
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