昨日特斯拉股价暴跌后，另一美国汽车制造商福特的股价也遭受投资者看空的影响，跌幅达到18%，创下近15年来最大跌幅。今年来一系列召回事件影响了福特公司利润。第二季度财报显示，解决召回问题的成本增加了8亿美元，而实际报告的净利润仅为18.3亿美元（每股收益46美分），相比去年同期下降了17.2%。分析师原本预计第二季度每股收益为68美分。
自年初以来，福特已经发布了31次召回公告，并影响到366万辆汽车。相比之下，特斯拉仅发布了8次召回公告，影响到255万辆汽车；而福特的主要竞争对手通用汽车只有65.6万辆车被召回。
除了保修成本之外，还有其他因素影响着福特的业绩表现。其电动车部门在过去三个月内亏损11亿美元，因为与其他汽车制造商一样，发现电动车市场并没有如预期那样迅速发展。尽管如此，这一亏损与第一季度相比有所减少。
福特正在开发一个小型、经济实惠的电动车平台，并表示将在2030年前推出一款售价3万美元的电动车。同时，他们推迟了生产更大电动车的计划。上周，福特宣布将在安大略省的一家工厂生产其高利润的Super Duty燃油皮卡，这家工厂原计划用于生产电池驱动的探险者和林肯Aviator车型。
虽然福特的净利润有所下降，但整体收入增长了6%，达到478.1亿美元。其中，商用部门实现了26亿美元的利润，利润率高达15.1%；负责传统燃油车的部门则盈利12亿美元。
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