6月30日，据乘联会数据显示，2024年1月至5月期间，纯电动乘用车在国内零售销售了193万台。同期，在新建的32.3万个公桩和100万个私桩方面取得了显著进展。
截至五月底，公桩总数达到305万座，私桩总数为687万座。这两个数据加起来已超过992万座。值得注意的是，这个数字已经成功突破1000万大关。
充电桩可以分为直流桩和交流桩两种类型。直流充电桩体积较大，具备高电压、大功率和充电速度快的特点，对供电网络的要求较高，并常见于高速公路服务区、公交车等地方。因此，直流充电桩的数量较少，仅占总数量的约20%。
而交流充电桩则相对便宜且易于安装。除了少量公共交流充电桩外，绝大多数交流充电桩都是由私人所有，并广泛分布于各种场所。因此，在总数中占据了超过80%的比例。
总结起来，随着电动汽车的销量持续增长以及充电基础设施的不断完善，预计未来充电桩的数量将继续稳步上升。同时，在建设过程中需要注重平衡直流桩和交流桩的分布，以满足不同用户的需求。
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