近日，注意到，在2024年4月国内汽车市场上，造车新势力的成交均价排名前十的品牌中，特斯拉仅排在第十位。这与过去人们普遍认为特斯拉是豪华品牌的观念不符。
具体来看，AITO问界汽车以39.8万的成交均价排名第一，腾势汽车和理想汽车分别以37.8万和35.3万的成交均价位列第二、三名。蔚来汽车以31.5万的成交均价排名第四，岚图汽车则以30.6万的成交均价位列第五。阿维塔汽车和极氪汽车分别以30.5万和27.5万的成交均价位列第六和第七。小米汽车以26.1万的成交均价位列第八，小鹏汽车则以25.9万的成交均价紧随其后。
统计数据显示，在中国市场上，特斯拉的主销车型为Model 3和Model Y，并且这两款车型的起售价格都在25万元以下，并提供了大量的购车补贴政策。因此，在此次统计中，特斯拉仅排在第十位，而小鹏汽车则凭借其畅销的电动MPV小鹏X9，成功地超过了特斯拉。此外，问界汽车（由华为和赛力斯联合打造）表现也非常出色，其中高端SUV问界M9已成为其品牌销量的重要支柱。
需要注意的是，在统计数据时，多家汽车厂商和调研机构经常将特斯拉划分为豪华汽车品牌。然而，在中国市场上，特斯拉并非所谓的豪华品牌。相反，它更倾向于提供亲民价格的电动汽车，并提供丰富的购车优惠政策来吸引消费者购买其产品。
总之，在此次统计中可以看出，在中国市场上，特斯拉已经不再被视为豪华品牌。而且，随着越来越多的人意识到环保问题以及新能源汽车的重要性，未来将会有很多新的品牌进入市场，并带来更多的竞争和变化。
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