汽车制造商正面临减少碳排放和满足消费者需求的挑战，行业格局正在发生变化。最近，日产汽车宣布将坚定地转向电动化。虽然丰田、马自达和斯巴鲁最近合作研发新一代混合动力引擎，可与电动机协同工作，并兼容替代燃料，但日产却做出了不同的决定。
日产汽车负责非洲、中东、印度、欧洲和大洋洲地区的高级副总裁弗朗索瓦•贝利（Francois Bailly）在接受采访时表示：“我们的未来是电动汽车。”贝利进一步指出，日产汽车的e-Power混动系统是迈向全面电气化的“垫脚石”，并表示“可以肯定的是，我们不会在新的燃油发动机动力系统上进行投资。”这标志着日产将与竞品分道扬镳，并停止研发新的燃油发动机。
目前，日产仍将继续提供搭载现有发动机的汽油动力汽车。然而，何时实现全面停产燃油车还未确定。贝利表示，这将取决于各地区法规和市场需求。事实上，在2023年9月，日产已经宣布将在2030年前实现欧洲市场的纯电动化，并强调未来所有欧洲市场的新款车型都将使用电力驱动。
根据传闻，下一代R36 GT-R将会成为一辆纯电动汽车，而现款Z跑车很可能将成为日产旗下最后一款搭载汽油发动机的车型。同时，日产位于英国桑德兰的工厂也将很快转型为纯电动汽车生产基地，投产第三代聆风以及Juke和逍客的电动版本车型。
可以看出，在向电动化发展方面，日产汽车已经下定决心，并采取了积极措施来适应市场需求和环保要求。这一转变将会给汽车行业带来深远的影响，并推动整个行业的可持续发展。
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