斯巴鲁、丰田汽车和马自达三家公司宣布，将各自开发适用于电动化和碳中和目标的新型发动机。这些新型发动机旨在实现与电机、电池等电驱动单元的最佳集成，以改变汽车的布局，并实现内燃机的碳中和。
为实现这一目标，这些发动机将不使用化石燃料，而采用多种多样化的燃料，包括合成燃料、生物燃料和液态氢。这样一来，新型发动机不仅能帮助推广 CN 燃料，还能在降低排放的同时提高燃油效率。
这些新型发动机不仅追求发动机个体性能的提升，更致力于结合电驱动单元来发挥各自优势领域的最佳功能。相较于传统发动机，它们在实现高效率和高输出的同时实现了小型化，并改变了汽车的布局。这些改进将进一步降低前机盖的高度，提高设计感和空气动力性能，并改善燃油效率。
公司表示，未来将继续推进研发工作，以应对更为严格的排放限制。
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