近日，由中国铁路官方引进的双层火车K1002次列车正式开始运行。这趟列车采用蓝白相间的涂装，是少数保留出厂原始涂装的25K型双层普速客车之一。
在上世纪90年代至本世纪初，25K型双层普速客车曾是中国铁路运输历史上重要的组成部分。该型车速度更快，并且其转向架采用了减震性能更强的空气弹簧，以增加平稳性和舒适度。K1002次列车共有16节车厢，其中包括7节硬座、5节硬卧、1节软卧、1节行李车、1节餐车和1节发电车。
与其他普通列车相比，双层列车的车底要低得多，这样可以提升内部空间。一上车，旅客们就会看到一个楼梯将车厢分为上下两层。上层车厢的车窗位置比普通单层列车高约1米左右，视野非常开阔。
与常见的硬卧车厢不同，无论是上层还是下层的包厢内，双层车都只设上下两个铺位。只有在车厢两端的包厢内才设有上中下三个铺位，以提供更好的旅客体验。此外，软卧车厢还配备了可封闭的包厢，以增强私密性。
K1002次列车从宝鸡出发后途经杨陵、咸阳、西安等地，在秦岭和大巴山腹地穿行，并最终抵达重庆。该列车全程运行时长为12小时12分。
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