梅赛德斯-奔驰在2023年共交付约76.5万辆新车，官方低调表示与2022年的交付水平基本持平，实际增长达到3.14%。这一成绩得益于迈巴赫品牌和G级越野车的年度增长分别达到21%和22%，以及纯电车型和插电混动车型的持续发力。同时，长轴距C级车也实现了接近双位数的年度增长。
对于未来的发展规划，梅赛德斯-奔驰将发布超过15款全新及新一代产品，包括纯电动G级、全新迈巴赫EQS SUV等重要车型。此外，基于“2020网络升级计划”的零售网络升级改造项目将于2024年全面提速，并于2025年底前启动全网收官。预计到那时，“绿色零售”项目将在全国所有新建及改造的经销商中得到推广，从而减少经销商网络的碳排放量一半以上。
目前，梅赛德斯-奔驰已经投入运营了超级充电站，在成都、佛山、青岛等地还开设了公共充电桩。与此同时，“超级APP”也将于2024年焕新上线，聚合所有客户线上触点。
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