奇瑞风云A8插电混动车于1月3日正式上市，共推出4款车型，纯电续航里程为127公里。售价范围从11.99万至14.99万元。这四款车的主要差异在于辅助驾驶和舒适性配置上的区别，只有顶配车型具备L2级辅助驾驶功能和前排座椅加热通风等高级功能。
奇瑞官方在2023年9月宣布了其新能源产品序列的全新命名“风云”，并表示这是一场情怀与破局的开始。此次命名为“风云”系列，不仅代表了对该公司首款车型“风云”的致敬，也展现了奇瑞对其技术研发的重视。
然而，在自主五虎（指长城、吉利、比亚迪、长安汽车和奇瑞）中，奇瑞经常被忽视。尽管该公司将大量资源投入到自主研发的8速自动变速器上，并积极进军新能源市场，但并未能迅速跟上其他竞争对手的步伐。其中，很多销量都来自出口业务而非国内市场，这也是一种无奈之举。
目前奇瑞的新能源品牌主要生产纯电动汽车，销量并不突出但也算稳定。然而，以微型车为主的产品线中的销量最高的QQ冰淇淋常常位居五菱宏光MINIEV、长安Lumin和吉利熊猫之后，在市场上并没有引起太大的关注。但是现在情况正在改变，奇瑞计划在未来几年推出多款插电混合动力车型。
瑞虎7和瑞虎8对应的插电混合版本是奇瑞目前唯一在售的插电混合动力车型系列。随着未来A9、T11等车型的加入，可以预期的是该公司的插电混合动力产品线将逐渐完善，并且不再存在任何缺口。
为了促进销售，奇瑞提供了高达1.8万元的置换补贴以及万元老车主感恩礼，使得风云A8起售价低于10万元。这款新能源汽车瞄准了A级车市场的领导者地位，并有望成为王者秦PLUS级别的竞争者。
2024年即将迎来风云A8的登场，在这个新兴且激烈的红海市场中，我们可以期待看到奇瑞再次崛起并不断钻研新技术。
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