12 月 27 日，我国自主建造的首艘大洋钻探船“梦想”号顺利完成了首次试航。这次试航的航程约为500海里，成功地对船舶推进系统、救生锚泊等19项关键船用系统的性能和指标进行了调试验证，并按照国际规定的标准完成了相关项目。
“梦想”号大洋钻探船由中船集团第七〇八研究所设计，中船黄埔文冲船舶有限公司建造，设计排水量达到4.2万吨。该船具备全球海域无限航区作业能力和超过10000米深浅的钻探能力，是我国首艘超深水科考钻探船。
“梦想”号大洋钻探船采用小吨位、多功能和模块化设计，在试航过程中顺利通过了伶仃洋大桥。其特点使得船舶可以适应全球大部分码头停靠要求，同时在建造和运营成本上比国际同类钻探船降低了40%以上。
总设计师张海彬表示：“这次试航过程中，我们成功通过了伶仃洋大桥。正是‘梦想’号大洋钻探船的小吨位、多功能和模块化的设计亮点，使得船舶可以适应全球大部分码头停靠要求，并且在建造和运营成本上比国际同类钻探船降低了40%以上。”
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