近年来，汽车行业正在从L2级智能辅助驾驶向L3自动驾驶升级。除了国外的奔驰和宝马等品牌外，国内的极狐、智己、长安等车企也纷纷加入这一行列。很多车型都已经进行了内部测试，但获得牌照的测试意味着该技术已经正式进入落地阶段。
L3级自动驾驶与L2级智能辅助驾驶相比有很大的不同。在合法合规的路段上使用了L3级自动驾驶系统后，如果发生了事故，则需要汽车制造商承担相应责任。虽然目前还没有正式立法来规定这一点，但是如果仍然需要驾驶员承担责任，那么自动驾驶则变得毫无意义。
梅赛德斯-奔驰成为第一个获得许可为自动驾驶汽车配备绿色标志灯的公司。这种标志灯介于绿色和蓝色之间，在大灯、后视镜和尾灯中亮起，目的是表明汽车正在使用自动驾驶，并提示路人注意安全。尽管这些标志灯可能看起来无关紧要，但梅赛德斯-奔驰表示，它们展示了该公司对自动驾驶汽车的承诺，并希望通过这种方式教育公众关于自动驾驶的相关知识。
此外，执法机构将能够通过外部检查汽车是否“自动驾驶”。梅赛德斯-奔驰选择了绿色灯作为标志灯的颜色，因为这种颜色不会与车辆现有车灯（黄色、橙色、红色）的颜色混淆。最初，这些标志灯将安装在配备 DrivePilot 的测试车辆上，并希望未来整个汽车行业都能使用该标志灯作为识别自动驾驶汽车的指标。
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