特斯拉近期宣布召回200万辆搭载其Autopilot技术的车辆，引发了安全隐忧和正在进行的诉讼质疑。彭博社报道称，原告律师认为，此次大规模召回证明特斯拉在推出该技术时就知道其存在潜在危险。
目前，特斯拉面临多起与自动驾驶系统Autopilot相关的诉讼，其中包括一些致命事故。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于2021年对特斯拉的驾驶辅助技术展开正式调查。近期特斯拉宣布的召回与此调查有关，主要解决Autopilot在开启时无法有效确保驾驶员保持注意力的问题。
报道还称，在处理一起与2019年佛罗里达州致命事故相关的案件的律师Adam Boumel表示：“我们相信特斯拉知道存在问题，这次召回也证明了这一点。”
根据“Tesla Deaths”数据库的数据，截至目前，已有393人死于涉及特斯拉车辆的事故。其中，至少95人死于特斯拉汽车起火或Autopilot功能启用时发生的撞车事故。
彭博社报道称，至少还有8起死亡事故发生在Autopilot不应被启用的道路上，其中包括一起特斯拉车辆直接穿过丁字路口的案例。
此次大规模召回事件凸显了特斯拉自动驾驶技术面临的安全挑战，也加剧了围绕该技术争议和法律纠纷。随着调查的深入和诉讼的进展，未来还将会有更多关于特斯拉自动驾驶技术安全性的信息被披露。
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