蔚来创始人、董事长、CEO李斌于12月17日亲自驾驶ET7，实测了搭载的150度超长续航电池包。经过超过14小时的行驶，该车成功行驶超过了1000公里，成绩令人瞩目。
此次测试全程共行驶1044公里，平均百公里能耗仅为13.2kWh，而剩余电量仍有3%，预计其仍可继续行驶超过30公里。这标志着智能纯电动汽车的续航里程已经正式进入了一千公里时代。
值得一提的是，这次所使用的150度超长续航电池包是全球首款无热失控软包（CTP）电池。这种电池的能量密度高达360Wh/kg，是国内目前可量产的动力电池包中能量密度最高、电量最多的产品。
此次续航测试的成功将对汽车行业从燃油车向纯电动车转型起到积极推动作用。随着电池技术的不断进步和车辆性能的提升，未来智能电动汽车在续航方面的表现将更加出色。
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