无论是电动汽车还是内燃机车辆，续航里程的计算都是一个具有挑战性的任务。由于影响行驶效率的因素众多，很难确定在满电或满油的情况下能够行驶多远。
然而，准确预测续航里程对于缓解消费者的焦虑至关重要。当驾驶员在导航系统中输入目的地时，能够获得真实可靠的预计剩余续航里程显示将会减轻他们的担忧。
尽管特斯拉一直是电动汽车领域的领军品牌，但在续航里程方面仍存在一些不足之处。近年来，该公司加大了对续航里程计算的研究投入，并在去年的一个软件更新中加入了“侧风、顶风、湿度和环境温度”的因素考虑。数月后，他们又将轮胎压力纳入了计算范围。
近日，在一篇新文章中，特斯拉详细列出了准确预测特定车辆在特定行程中的实际行驶里程所需考虑的各种因素：
风速和方向
海拔/坡度
交通速度
平均加/减速情况
环境温度
湿度和压力
太阳负荷以及云层情况
初始电池百分比
初始电池温度
总车重
滚动阻力
空气动力学阻力系数
暖通空调消耗情况
车辆特定能耗（自行车架或类似物）
电池预热情况
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