近日，一组秦家族新车的照片在网络上流传开来。新车全身覆盖伪装贴纸，但一些裸露的部分揭示了其设计细节。据传，新车将搭载全新的第五代DM-i技术，并对后悬架等相关部件进行调整。
从外观来看，新车保留大尺寸格栅的造型，但中网点阵式镀铬装饰被取消，转而采用全黑设计。同时，在包围两侧还添加了导流槽设计，整体上增强了运动感。在前灯组方面，内部“树枝状”灯组被取消，整体造型采用更为激进的前倾设计，类似于即将上市的比亚迪宋L。
与此同时，新车五福轮毂的造型也有所改动，但变化幅度较小。至于车身侧面和车尾部分的细节目前尚不得而知，但可以确定的是传统式车门把手和贯穿式尾灯得到了保留。
根据比亚迪品牌发展战略来看，如果这款新车将于明年上市发售，则很有可能搭载第五代DM-i动力系统。相比于第四代DM-i技术，第五代DM-i技术具有结构更加紧凑简单、轴向尺寸更小、集成度更高、成本更低、工作模式切换更快等优点，因此新车有望进一步优化燃油经济性。
从新款秦PLUS后悬挂角度的图片中也可以发现，现款扭力梁式悬挂设计被取消，取而代之的是类似于多连杆式结构。考虑到比亚迪秦本身的中低端定位以及相关技术可能性，新车有可能采用三连杆或五连杆结构。
作为一款紧凑型家轿市场中的常胜将军，比亚迪秦PLUS代表了自主品牌当前10万左右插混/纯电A级车的最高造车水平。自2021年上市至今已有近3年时间，产品周期也已进入中期改款阶段。未来新款秦PLUS将带来什么样的惊喜令人期待。
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