现代起亚汽车公司近日宣布，其旗下的现代和起亚汽车将在美国、加拿大等市场采用特斯拉北美充电标准（NACS）。现代汽车将从2024年第四季度开始支持NACS的充电口，而起亚汽车方面，其小型车Niro EV、轿跑车EV6和全尺寸SUV EV9也将加入NACS，届时这些车辆将能够使用特斯拉北美地区的超过1.2万个特斯拉超级充电站。现代汽车在美国市场主要提供IONIQ 5、IONIQ 6以及Kona Electric三款全电动车型，而起亚汽车则主要销售G80和GV70 SUV的纯电动版本以及纯电动GV60 SUV。 现代汽车和起亚汽车加入特斯拉北美充电标准，是其扩大电动车市场占有率和提高销量的举措之一。随着电动汽车的普及，充电桩需求不断增加，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾经宣布开放其充电系统，让多个车企和充电器厂商加入其充电标准。截至2012年9月，特斯拉超级充电桩在全球已经突破了5万个，其换算下来，特斯拉平均每年建设超过4500个充电桩。 根据不完全统计数据，目前已经有福特汽车、通用汽车、沃尔沃汽车、日产汽车、梅赛德斯-奔驰、Rivian、极星等多家车企以及充电器厂商加入特斯拉的超级充电联盟，这一庞大且稳定的快充体系是特斯拉最大的竞争优势之一。特斯拉强调，其充电连接器尺寸只有CCS连接器的一半，但功率却是CCS连接器的两倍。
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