近年来，新能源汽车飞速发展，关于油车和电车的争论不断。有人认为，如果燃油车没有跟上智能化的潮流，结果将与诺基亚和摩托罗拉相似，被苹果“打压”。但实际上，买油车并不等于放弃智能化。 汽车智能化一般指车机系统的优化、人机交互的紧密程度、智能驾驶等多个方面。尽管油车在智能化方面有所努力，但相较于新能源车，仍存在差距。奔驰S级已经在美德两国取得了L3级自动驾驶认证，相比国内大部分L2级自动驾驶，表现领先。然而，这种智能化的前提是车价足够高，否则车企无法负担相关成本。 尽管如此，燃油车仍然拥有其优势。首先，油车的续航时间更长，电池补充也更为便捷，因为目前充电基础设施尚不完善。此外，在绝大多数使用场景中，油车更为实用。 因此，无论是燃油车还是新能源汽车，都存在智能化的可能。只是现阶段，新能源汽车拥有先天优势，更为适应智能化的时代。对于燃油车而言，则需不断精进技术，努力追上智能化的潮流。
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