在新能源汽车市场竞争激烈的情况下，电动化是当前的发展方向，而智能化则成为汽车产业的新机遇和新挑战。张永伟，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长在第六届全球智能汽车产业大会（GIV2023）上表示，发展智能汽车产业对实现交通强国、制造强国、科技强国、网络强国等目标至关重要。 张永伟认为，汽车行业竞争激烈，需要巨大的研发投入。对于一些汽车企业来说，尚未实现电动化转型，又要投入智能化发展，压力确实很大。但他表示，从宏观来看，发展智能汽车既是战略选择，也是产业发展和社会发展的需要。智能化的发展不仅不能慢下来，还要加快。 他指出，国家层面，发展智能汽车是中国汽车强国战略选择，也是实现交通强国、制造强国、科技强国、网络强国等目标的重要载体。产业层面，智能汽车产业将对技术创新与产业发展起到强大的拉动作用。社会层面，智能汽车可以赋能智慧出行和智慧城市，解决拥堵、交通事故、节能环保及城市管理问题。 他表示，预计到2030年，汽车智能化实际带动的产值将达到2.8万亿人民币。包括物联网、云计算、信息通信技术等一系列技术会变成产品，进入汽车。张永伟表示，目前中国汽车在电动化上先行一步。一方面要保持先行优势，巩固发展优势。另一方面，必须通过智能化形成新的竞争力。 他说：“智能化决定汽车革命下半场竞争的胜负。不发展智能化，电动化的先发优势也可能保不住。‘两化’同步，甚至要加速转向智能化，才能继续保持领先。”
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