近日，特斯拉 Semi电动卡车备受争议，质疑其无法与柴油卡车竞争。比尔·盖茨就是其中之一，他认为像特斯拉 Semi这样的全电动半挂卡车“可能永远”无法落地，因为电池太重了。然而，在一项新的独立研究的实际测试中，一辆特斯拉 Semi电动卡车在一天内行驶了1000英里（约1609.34公里）以上。 北美货运效率委员会（NACFE）一直在进行一项研究，作为其新的“Run on Less”计划的一部分，在现实条件下测试几辆电动卡车并实时发布数据，该计划已经持续了18天。在倒数第二天，特斯拉 Semi成功地在一天内行驶了1076英里（约1731.65公里），创下了新纪录。 NACFE表示，这些卡车的平均负载超过70000磅（约31.78吨），特斯拉 Semi在一天内需要3次停车充电。从测试照片来看，该车可以在装满可乐饮料的情况下正常运输。 目前，特斯拉已经交付了少量的Semi电动卡车，大部分可能都给了百事公司。百事公司是五年半前第一个订购特斯拉Semi的公司，特斯拉于2022年12月初开始交付Semi。百事公司在一段视频中确认，他们在萨克拉门托的工厂安装了四个特斯拉充电器，每个充电器的充电功率为750千瓦，可以在不到45分钟内将电池充到80%。此外，视频还提到，Semi可以在20到30分钟内从5-10%充到95%。
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