宁德时代今天在互动平台上透露，正在与合作伙伴合作开发民用电动载人飞机项目，以满足航空级的安全与质量要求。同时，宁德时代还计划推出凝聚态电池的车规级应用版本，并计划在2023年年内实现量产。 据了解，今年4月的上海车展上，宁德时代首次发布了凝聚态电池。宁德时代首席科学家吴凯透露，凝聚态电池正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发。目前，主流三元锂电池的能量密度约为250瓦时/千克，而磷酸铁锂电池的能量密度基本在180瓦时/千克。 凝聚态电池的单体能量密度最高可达500瓦时/千克，能够兼顾高比能与高安全。宁德时代创始人曾毓群今年3月曾表示，新能源电池的应用范围非常广阔，除了乘用车新车的渗透率，其他领域的电池应用未来仍有十倍以上的空间。
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