
在2023慕尼黑车展上,全新一代大众Passat(B9)正式亮相。新车取消了轿车版本,仅保留旅行版本。换代的Passat采用了全新的外观设计,外观更加“ID.”,预计将于2024年第一季度在欧洲市场率先上市。 从外观来看,全新Passat与我们印象中的造型有着明显的风格差异。燃油版车型的设计更加传统,配备常规的横条幅中网;而eHYBRID则采用了更偏运动风格的菱形中网设计,前包围两侧还融入了银色套件,LOGO右侧还集成了R徽标,预计是R-Line运动版。此外,新车的前灯组采用了相对修长的造型,并提供矩阵式LED大灯的选装配置,选装之后的远光灯照明范围可达500米。 新车侧面线条营造出更加硬朗的视觉效果,一条腰线贯穿整个车身,车尾没有过多的下沉式设计,保证了宽敞的后排头部空间和后备厢空间。针对轮圈方面,两种不同的动力版本提供风格各异的轮圈,也营造出不一样的造型感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4917/1852/1506mm,轴距为2841mm,风阻系数由上一代车型的0.31cd降低至0.25cd。 动力方面,全新Passat将分别搭载汽油、柴油和插电式混合动力系统。其中,插电式混合动力系统(eHYBrid)由1.5T发动机与电动机组成,提供150千瓦、200千瓦两种综合输出,电动续航里程可达100km左右。汽油版车型配备2.0T发动机,分别推出前驱与四驱版本,最大功率分别为150千瓦/195千瓦;柴油版本同样配备2.0T发动机,最大功率分别为90千瓦、110千瓦、142千瓦,同样会推出四驱版本。此外,新车还将推出轻混版车型,配备1.5T发动机与48V电机,最大功率为110千瓦。全新Passat还将配备DCC Pro自适应底盘,它可以在几百毫秒内为每个车轮计算并设置合适的阻尼,该技术能够显著提高乘坐舒适性。
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