比亚迪8月份的乘用车销量为274086辆，同比增长57.5%。全年累计销量为1783352辆，距离300万辆的目标还有121.6万辆的差距。具体车型方面，秦家族、宋PLUS冠军版、海鸥、海豚和元家族等车型销量均超过三万辆，其中销量最大的是A级车市场。 此外，汉家族、宋Pro+宋MAX、驱逐舰05和唐家族等车型的销量也相对较高，产品覆盖面较广。海豹冠军版8月份的销量为5700辆，虽然比上个月有所增长，但与巅峰时期相比仍存在较大差距。腾势汽车方面，腾势D9的销量继续保持在月均过万的水平，8月份为100035辆。腾势N7的交付量为1480辆，下个月的销量增长点将在N7和N8车型上。 虽然比亚迪年销300万辆的目标看似遥不可及，但实际计算发现，接下来的四个月平均每月需要达到30.4万辆的销量。然而，比亚迪的销量增长曲线显示，9月份预计为28.7万辆，10月份为30万辆，11月份为31.3万辆，12月份为32.7万辆。因此，比亚迪有望实现全年300万辆的销量目标。 然而，除了比亚迪的内部竞争，金九银十期间其他品牌也会进行促销活动，因此比亚迪的销量也会受到影响。此外，海外出口方面也存在一定的销量增长潜力，例如8月份的出口量为25023辆，涨幅不错。接下来，比亚迪需要确保宋L、海豹DM-i等走量车型有足够的产能，并尽快安排豹5和仰望U8的上市和交付。同时，其他冠军版车型的优惠也需要持续增加，以吸引消费者购买。
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