在单缸入门小排量市场中，春风最新的250SR-FUN版引起了轰动，不仅价格低廉，还把地平线等竞争对手逼入困境，给广大友商带来了不小的冲击。而在入门排量双缸跑车市场，豪爵GSX250R和凯越321等车型也在守卫着自己的领地，让其他小跑车的生存状况堪忧。 在这种情况下，降价是最简单直接的应对方式。近日，一款名为宗申阿普利亚GPR250的入门排量小跑车开启了降价促销，但这个优惠力度却让人感到尴尬。阿普利亚GPR250共有四个版本，标准版、驭风版、运动版和赛道版，折后售价分别为21601.2元、21601.2元、21601.2元和26132元。 虽然该车在颜值方面具有一定的优势，但配置和动力却无法与同级车型拉开差距，价格却比其他车型高出几千元。这并不是该车第一次降价，早在2021年公布价格时，26800元的离谱定价就引起了广泛争议。硬撑到2022年6月后，官方终于降价至22980元。 如今，车友们在选择一辆两万左右价位的跑车时，通常会在春风、豪爵铃木和凯越钱江这几个厂家之间进行衡量。然而，阿普利亚GPR250R却总是被忽略，这与当初的离谱定价密切相关。如果厂家能够务实一些，给出一个实在的价格，也不至于陷入这种困境。
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