玛莎拉蒂近日推出了一款全新赛车MCXtrema，这款车基于MC20公路车打造，于8月18日在蒙特利汽车周活动上首次亮相。MCXtrema搭载了一台经过改进的双涡轮增压V6发动机，最大功率达到了730马力，而且只限量生产62辆。 MCXtrema并非仅仅是一辆加强版的GT2赛车，其车身完全重新设计，拥有独特的空气动力学和散热系统，以确保在赛道上的持续性能。车尾还配备了一个巨大的竖直鲨鱼鳍尾翼，用来提高转弯时的稳定性和后翼的效率。MCXtrema的底盘采用了碳纤维单壳结构和四轮双横臂悬挂，配合四向可调减震器、可调弹簧和稳定杆。此外，还有碳陶瓷制动器和电动助力转向。 玛莎拉蒂MCXtrema的设计过程也非常特别，它完全在电脑上完成，没有经过传统的手绘草图和粘土模型阶段。据玛莎拉蒂设计总监Klaus Busse称，这样可以实现与工程师之间的实时反馈，并体现出玛莎拉蒂对创新的追求。Busse还表示，从最初的草图到最终的设计只花了大约8周的时间，并且预计从构思到赛道上跑出原型车只需要两年或更短的时间。不过他也表示，有几个组件需要3D打印才能看到它们本身真实的样子。这些3D打印部件基本上是传统粘土建模技术的替代品。 MCXtrema的动力来源于一台3.0升双涡轮增压V6发动机，与MC20上使用的“Nettuno”发动机有着相同的基础结构，但增加了新的涡轮增压器来提升动力。这台发动机仍然使用了玛莎拉蒂标志性的预燃室点火系统，在这种应用中可以输出730马力和538磅-英尺的扭矩。相比之下，公路版MC20只有621马力，而扭矩则保持不变。发动机通过一台六速自动变速箱和一个机械自锁式限滑差速器将动力传递到后轮。
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