近期，腾势销售事业部总经理赵长江发布微博称，腾势D9在6月的销量几乎达到了1.5万台，而且交付量也持续突破万台。据赵长江介绍，在过去的8个月里，腾势D9已经交付了将近8万台车，订单总量已经突破10万台。 同时，他还提到腾势D9的用户在购买新车的时候，选择腾势N7的比例高达30%。赵长江透露，至6月26日为止，腾势N7的订单已经突破2万台，其中68%的购买者选择了增换购的方式，有超过55%的用户原本拥有的是BBA车型，大约有35%的用户曾经拥有比亚迪或者腾势品牌的车型。值得注意的是，有超过30%的新订单来自于腾势初款中高端MPV腾势D9的车主。 另外，新款腾势N7预计将于7月3日正式上市。此款车的总体尺寸为4860/1935/1602毫米，轴距为2940毫米。两驱版搭载了永磁同步驱动电机，最大功率230kW；而四驱版本则搭载了前交流异步和后永磁同步电机，总功率达到390kW。此外，腾势N7还配备了91.392kWh的磷酸铁锂电池，根据CLTC工况测算，纯电续航里程分别能达到702km和630km。
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