福特已经开始交付F-150 lighting。第一个拿到电动皮卡的客户是尼古拉斯-施密特，他住在汽车制造商的家乡密歇根州，距离位于迪尔伯恩的F-150闪电工厂约两小时车程。福特上个月开始在那里全面生产电动车。
施密特告诉彭博社，这款电动车正在取代一辆汽油动力的F-150。施密特还拥有一辆特斯拉Model 3，他说他曾考虑购买一辆Rivian R1T，还预订了一辆特斯拉Cybertruck。他说，无论他先订购哪辆电动皮卡，都会购买。在交付F-150后，施密特取消了他的Cybertruck预订。
福特在本月初表示，它将在 "未来几天 "开始交付F-150闪电。虽然它不是第一个在美国交付电动皮卡的汽车制造商（Rivian去年开始这样做），但它击败了特斯拉。
反正它在这个市场上比特斯拉有优势，因为F-150在过去四十年里一直是美国最畅销的汽车。案例：它在短短48小时内收到了近45,000份闪电的预订单。鉴于Cybertruck要到明年才开始销售，福特和Rivian都有机会在特斯拉将Cybertruck投入市场之前，在电动卡车市场上建立起重要的份额。
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