今年4月，丰田公司预告了bZ4X，这是该汽车制造商表示将在2025年前推出的七款 "超越零度 "全电动汽车中的第一款。除了透露它正在与斯巴鲁合作开发SUV，以及它将包括其即将推出的e-TNGA动力系统之外，该公司没有分享关于bZ4X的许多细节。上周五，它改变了这种情况，公布了该车的生产版本。
丰田将提供bZ4X的前轮驱动和全轮驱动版本。前者将配备一个150千瓦，能够在8.4秒内将汽车从零加速到每小时100公里。根据WLTC标准，汽车制造商声称，全轮驱动车型的71.4千瓦时电池将允许它在一次充电后行驶约500公里或310英里。一旦美国环保署对该车进行测试，预计这一估计值会下降。值得注意的是，这些测量数据来自于日本的车型，最终可能与丰田在美国发布的任何车型的规格不同。
bZ4XToyota
电池将支持150千瓦的直流快速充电，允许它在大约30分钟的充电后从无电到80%。至于全轮驱动车型，它将配备两个80千瓦的电机，每个车轴内置一个，总功率输出为160千瓦。它可以在7.7秒内从零加速到每小时100公里。丰田估计AWD车型的续航能力为460公里或285英里，只需一次充电。在这两款车型中，电池被集成到底盘中，汽车制造商的这一设计选择有助于降低SUV的重心，提高底盘的刚性。
丰田还计划为bZ4X配备一些有趣的额外功能。其中之一是一个太阳能屋顶，汽车制造商说它将产生价值约1120英里的免费发电。它还将提供一个线控转向系统，去除方向盘和前轮之间的机械连接。这两项功能都将在选定的车型中提供。
bZ4X将于2022年中期在美国和其他市场首次亮相。
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