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    脑电波控制汽车?看看他们是怎么做到的

      [  中关村在线 原创  ]   作者:  |  责编:魏景芳
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      北京时间12月8日消息,南开大学的研究团队展示了如何利用脑电波信号控制汽车,让“意念控制”变成了现实。

    脑电波控制汽车?看看他们是怎么做到的
    南开大学的研究团队展示了如何利用脑电波信号控制汽车

      南开大学研究人员张昭(音译)向路透社介绍称,这种感应设备由16个传感器组成,可捕捉驾驶者大脑的脑电波信号。研究人员开发了一种可选中相关脑电波信号并对其进行翻译的计算机程序,使得这种脑控汽车成为可能。

      与其它脑-机接口系统的工作原理一样,驾驶者需要佩戴特殊设备捕捉脑信号,从而调整汽车的前进方向,以及后退、停车、锁车和开锁等操作。

    脑电波控制汽车?看看他们是怎么做到的
    南开大学的研究团队展示了如何利用脑电波信号控制汽车

      上述项目负责人,南开大学计算机与控制工程学院副教授段峰表示,这种技术可以更好地为人类服务,在不久的将来,将脑控技术和无人驾驶技术结合是极有可能的。

      “无人驾驶汽车的进一步开发将给我们带来更多好处,原因是在无人驾驶汽车平台的帮助下,我们将可更好地实现与大脑控制有关的功能。说到底,无论是无人驾驶技术还是有人驾驶技术,机器都是为人类服务的。”段峰说。

    脑电波控制汽车?看看他们是怎么做到的
    南开大学的研究团队展示了如何利用脑电波信号控制汽车

      一些人担心驾驶员使用该设备会分心,从而影响交通安全。段峰则认为,只有在改变汽车运动时驾驶员才需要集中注意力。

      当然,用户能否接受用脑波驾驶汽车还远未可知。据了解,研究人员的初衷是为了帮助残障人士驾驶汽车。

    news.zol.com.cn true //news.zol.com.cn/556/5563409.html report 1202   北京时间12月8日消息,南开大学的研究团队展示了如何利用脑电波信号控制汽车,让“意念控制”变成了现实。南开大学的研究团队展示了如何利用脑电波信号控制汽车  南开大学研究人员张昭(音译)向路透社介绍称,这种感应设备由16个传感器组成,可捕...
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