2018年，前苹果工程师黄伟驾驶特斯拉Model X在Autopilot系统激活状态下撞上高速公路安全护栏，导致其死亡。随后，黄伟家人起诉特斯拉，指控涉事的Model X缺乏自动紧急刹车等安全功能。
4月8日，特斯拉坐上被告席，就此次发生的车祸出庭。据悉，特斯拉已就黄伟致命车祸达成和解。据报道，当时黄伟正在使用自己的Model X上班，并启动Autopilot系统，但行驶过程中汽车突然撞上路中间的水泥隔栏并起火，导致黄伟当场死亡。
美国国家运输安全委员会调查后发现，这起事故是由Autopilot和驾驶员注意力分散共同导致的。手机数据显示，当时黄伟正在玩手机游戏。特斯拉也向美国国家运输安全委员会承认，Autopilot是为有“清晰车道标记”的地区设计的。
因此，在本次庭审中，特斯拉希望邀请苹果出面为其辩护。目前尚不清楚是否会得到苹果公司的支持。然而，在事故发生前几周内，苹果公司曾发布了一份声明，表示它将继续研究和开发智能驾驶系统，并将其纳入未来的iPhone和iPad产品中。
尽管如此，值得注意的是，在这次事故之前并没有出现过类似的报道或案例表明Autopilot存在安全问题。此外，在特斯拉的帮助下，国家运输安全委员会完成了对该事故的调查，并在报告中提到了多个因素导致了这起悲剧的发生。
总体而言，虽然特斯拉已经解决了与黄伟家庭之间的诉讼，并达成了和解协议，但仍需要更多的证据来证明Autopilot系统的安全性。这将成为未来相关案件中重要的话题之一。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：特斯拉Model X撞击事故和解 仍在为Autopilot的安全性辩护https://news.zol.com.cn/864/8649262.html
