近日，日系品牌对电动化表现冷淡，尤其是丰田、本田和日产尚未推出令人印象深刻的产品。然而，在氢能方面，这些品牌都投入了大量精力。丰田一直是氢能领域的领导者，而本田和日产也都有相关规划。
值得一提的是，本田宣布将于2024年推出搭载氢燃料电池的CR-V车型。这款汽车与在售的车型相比有所区别。具体来说，它取消了六边形中网，采用较小开口的上格栅和更大尺寸的下格栅，并更换了全新的前包围设计以增加运动感。
尽管侧面和尾部与燃油版基本相同，但该车左前翼子板处设有外接充电口，左后方设有氢气加注口。内部设计与燃油车相似：保持足够多的实体按键和旋钮，并使用按键式电子档杆。虽然本田通过挖掘额外空间来提升储存容量，但由于需要安装储氢罐，导致后备厢空间被大幅度侵占并形成台阶状结构。
值得一提的是，该车将搭载与通用共同开发的e-FUEL CELL燃料电池系统。除了加氢站外，车主还可以使用充电桩进行充电。这种灵活性可以缓解目前加氢站不足的问题。
综上所述，尽管本田正在积极推进氢能领域的发展，但对于消费者来说，在选择纯电动汽车或搭载了氢能技术的车辆时还需综合考虑各种因素。
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