抱着“反正亏不了多少钱”的心态，安岚（化名）在社交媒体平台上试着把中国制造的汽车卖给外国人。仅仅一个季度的时间，她就取得了2000万元的营收，而投入的成本只有2000元左右。
在此之前，安岚从未有过任何销售经验。去年8月初，她从一家互联网大厂辞职，“想放松一段时间”。然而一条新闻改变了她的计划：“2023年上半年，中国汽车出口量同比增长超过70%。”安岚意识到，在国外销售中国车可能有商机可寻。“我一直以为中国的汽车在国外不好卖呢。”
尽管对汽车行业和国际市场都知之甚少，但安岚还是决定尽快出发去实地考察。经过了一个多月的研究和实践，她找到了一套低成本的营销策略，并成功解决了资金周转问题后，整个交易流程得以顺利进行。去年10月开始，她开始接到源源不断的订单。
这一现象背后的原因用专业术语来说就是“汽车平行出口”，即非官方授权经销商将国内的新车以二手车的形式出口到国外。根据中国乘联会秘书长崔东树的估算，截至2023年，中国的汽车平行出口量已经超过30万辆，是2021年二手车出口总量的20倍以上。
这篇文章简述了安岚利用社交媒体平台进行低成本营销并成功经营汽车平行出口业务的故事。
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