近日，一段特斯拉FSD在国内应对交警查酒驾的视频在网络上引发热议。视频中，车辆在识别到交警手势后自动停下，待驾驶员完成测试后又自行起步驶离。不少网友认为，这说明特斯拉FSD已具备识别交警手势的能力，甚至称其“封神”。
然而，博主@柳笛随后复现了这一场景，并通过实测得出不同结论。他表示，特斯拉FSD其实并不能识别交警手势，车辆在该情境下的表现另有原因。
在其公布的视频中，测试人员并未穿着交警服装或使用相关道具，仅安排一名行人站在路边挥动类似酒精测试仪的设备。结果显示，当车辆行驶至行人附近时，同样做出了自动停车的反应。
博主指出，交警的服装并不是触发车辆停车的关键因素，因为FSD作为面向全球市场的辅助驾驶系统，无法针对某一国家的警察服装进行专门训练。中美两国执法人员着装存在差异，且受数据管理政策限制，特斯拉无法在国内收集训练数据并传输至海外，也无法在本地建立专属的训练中心。
为了进一步验证是否因服装或手势导致车辆反应，测试人员还设置了行人静止站立在车道旁的场景。结果表明，FSD依旧会在接近行人时自动停车，而当行人转身离开后，车辆则重新启动。
实际上，这种行为源于FSD内置的行人保护与避险机制。其运行逻辑在于：当系统检测到前方行人正朝车辆行驶方向移动时，模型会预测其可能横穿道路，从而采取停车措施以规避风险；而当行人远离行驶路径时，系统判断不会发生碰撞，便会继续前进。
此外，测试还包括关闭导航并使用AP（自动泊车）功能重复相同场景，结果依然一致，进一步证明该机制与手势识别无关，而是FSD模型本身的行为逻辑所致。
