近日，华为与中国电信股份有限公司安徽分公司成功完成京沪高铁全国首条2.1GHz+3.5GHz 3CC 5G-A网络的全线开通优化。此次开通后，京沪高铁安徽段的5G里程覆盖率提升了9.4%，下行峰值速率超过700Mbps。
京沪高速铁路是“八纵八横”高速铁路主通道之一，也是中国客运最繁忙的高速铁路，被誉为中国经济的生命线。在安徽省境内共有约270公里，并设有4个高铁站点。由于原有无线站点之间站间距较大、地形复杂以及高铁车厢穿透损耗等问题，无线网络覆盖面临着巨大挑战。
然而，在此背景下，安徽电信与华为携手创新地推出了1.8GHz+2.1GHz双频8T8R解决方案。其中，1.8GHz+2.1GHz双频8T8R RRU具备FDD 190MHz大带宽能力，一次部署即可实现5G和4G网络建设。值得注意的是，2.1GHz频段具有40MHz独享上行大带宽，并与3.5GHz TDD 200MHz协同使用，通过采用F+T三载波聚合技术来提升5G-A网络的性能。
此外，8T8R多天线波束赋形技术相较于传统的4T4R技术，在覆盖范围、容量和体验方面分别提升40%、70%和40%，有效保障了5G-A网络的良好性能。
综上所述，此次华为与电信公司的合作为京沪高铁提供了一套高效的无线网络解决方案，使其能够应对高速行驶和复杂地形等挑战，并实现极致的上下行体验。这一技术的成功应用对于未来数字化世界的发展具有重要意义。
